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充実したコンサルティングサービスをお約束します
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インフォメーション
2022年06月 | イタリアの三都市で第三国研修を実施しました |
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2022年04月 | 業務実績を2022年版に更新しました |
2022年04月 | テキスト〜2030年のモビリティ(移動性)について考えること〜 |
2022年04月 | コラム〜街中に溢れる違法駐輪に思う〜 |
2022年04月 | 現地レポート~ウランバートルの交通事情~ |
2022年03月 | 感染拡大抑止策を取りながら現地での技術支援も大切にしています |
2022年03月 | 現地レポート~メコン河を運行するフェリーと橋梁プロジェクト~ |
2022年03月 | タイ交通管制プロジェクトでは設置した信号制御機器の稼働状況の確認調査を実施しました |
2022年02月 | 現地レポート~カイロ・イスラーム地区~ |
2022年01月 | タイ未来都市プロジェクトがタイ国の国際協力機構のFacebookページに紹介されました |
2021年12月 | 2019年のIAESTEインターン学生がイオンミンク建築都市計画大学のBest Diploma project 2021を受賞 |
2021年12月 | 現地レポート~ベオグラード市内を走る日本が供与したバス~ |
2021年12月 | バンコク首都圏鉄道新マスタープラン(M-MAP2)策定能力向上プロジェクトを開始しました |
2021年11月 | 現地レポート~コロナ禍のカイロの様子~ |
2021年10月 | コラム〜COVID-19禍での出張再開〜 |
2021年10月 | 現地レポート~ルワンダ・カーフリーデー~ |
2021年10月 | テキスト〜ウォーカブルなまちづくりを考える視点〜 |
株式会社アルメックVPI
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